Impozitele auto se schimbă din 2026: mașinile vechi vor plăti mai mult, cele moderne ar putea fi taxate mai puțin

Mașinile din România vor fi impozitate, începând de anul viitor, nu doar în funcție de capacitatea motorului, ci și în funcție de nivelul de poluare. Astfel, vehiculele vechi, cu norme de poluare reduse, vor fi taxate mai dur, în timp ce proprietarii de mașini moderne, încadrate în norme precum Euro 6, ar putea ajunge să plătească chiar mai puțin decât în prezent.

Noua formulă de calcul introduce, pentru prima dată, norma de poluare ca element oficial în stabilirea impozitului auto, cu obiectivul de a penaliza suplimentar mașinile care afectează cel mai mult mediul. Specialiștii atrag totuși atenția că o cilindree mare rămâne un factor important: un motor puternic, chiar dacă are o normă de poluare bună, nu va fi neapărat mai ieftin decât unul mic, dar mai poluant. Impozitul va crește gradual, la intervale de câte 200 cm³, având praguri la 1.600, 2.000, 2.600 și 3.000 cm³, potrivit digi24.ro.

Pentru anul 2026, un autoturism de 1.600 cm³ cu normă Euro 3 va avea un impozit estimat la aproximativ 240 de lei, în timp ce același motor, dar Euro 6, va fi taxat cu circa 200 de lei. Diferența este semnificativă față de acest an, când impozitul a fost în jur de 100 de lei.

Și la motoarele mari apar modificări importante. În 2025, un motor de peste 2.000 cm³ era impozitat similar, indiferent dacă era Euro 3 sau Euro 6 — aproximativ 1.000 de lei. Conform noilor reguli, un motor Euro 6 va avea un impozit redus la aproximativ 850 de lei, în timp ce taxarea pentru motoarele cu norme inferioare va crește.

O noutate notabilă este introducerea unei taxe fixe pentru mașinile electrice, stabilită la 40 de lei.